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大国复兴：探索中国航运强国之路——访交通运输部水运局局长宋德星3

做强航运为国民经济发展保驾护航4

认识：航运强国的六大特征9

建设航运强国的战略思考12

航运文化：航运强国的最终落脚点15

中国救捞发展探析——访交通运输部救助打捞局局长宋家慧23

五年改革，“新”救捞成就“新”作为24

三位一体的中国救捞体系29

“哪里有需求，哪里就有我们的职责！”33

中国救捞发展的战略部署35

国际格局中的中国航运外交——访交通运输部国际合作司司长局成志42

责任大国：投身海上运输通道安全建设43

航运大国：与西方国家尚存在阶段性差距47

履约：中国航运外交的另一面52

院校：发挥人才优势55

长江航运：吹响现代化进程集结号——访交通运输部长江航务管理局局长唐冠军61

平安、数字、阳光、和谐：长江航运现代化四特征62

基础薄弱：长江航运主矛盾67

危机下的责任政府70

截弯取直：两岸直航经济新时代——交通运输部对台工作领导小组副组长、海峡两岸航运交流协会理事长胡汉湘77

60载：割不断的手足情78

直航之后：效果初显83

未来：希望寄托在年轻人身上88

咬定“安全”不放松——访交通运输部安全总监刘功臣94

新岗位新职责新举措新目标95

任尔东西南北风咬定“安全”不放松99

最薄弱的环节：人105

港口转型 战略先行——访天津港（集团）有限公司董事长于汝民112

有限度、多元化、国际化的发展战略113

港口业将告别高速增长期119

是优势，也是忧势！121

航运研究：着眼实际，着手专项，着力深入124

亦城·亦港·亦中心——访大连港集团有限公司总经理孙宏129

时代属性：航运中心万变归宗130

探索“大连模式”：多元化经营137

产能过剩背后的管理缺位141

由大而强的港口责任144

龙蟠寰球耀神州——访河北远洋运输集团董事局主席高彦明149

后危机时代兴市法则：拆、封、撤150

“国字当头，国人优先”的国家情怀157

船东自主造船：走向强国的新实践163

如果，你离开了河北远洋166

企业更关注人才稳定性170

无垠，海之未来——访国际海事大学联合会主席、大连海事大学校长王祖温175

国际高级船员市场人才短缺176

用百年积淀关注航运当下184

航运强国的文化根基192

后记198

致谢206